11月22日，韓國(guó)舉行的第四屆全球5G大會(huì)吸引了全球巨頭的參與。歐盟方面在此次會(huì)議上推出了升級(jí)版5G試驗(yàn)路線圖，且中國(guó)、美國(guó)和韓國(guó)等地的5G進(jìn)程都在加速。在5G通信網(wǎng)絡(luò)的推動(dòng)之下，車聯(lián)網(wǎng)有望迅速普及。受到車聯(lián)網(wǎng)和ADS系統(tǒng)的拉動(dòng)，目前許多電子變壓器、電感器和線圈企業(yè)正在加速進(jìn)入該市場(chǎng)。

5G商用化即將到來(lái)

據(jù)了解，按照標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP的時(shí)間表,5G要等到2020年才能開啟正式商用。然而在今年3月,3GPP就正式通過(guò)5G加速提案,相比原計(jì)劃提前半年。這意味著5G商用進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

中國(guó)移動(dòng)近日表示,2017年將完成技術(shù)試驗(yàn),2018年開展規(guī)模試驗(yàn),2019年進(jìn)入預(yù)商用階段,2020年正式進(jìn)入商用。聯(lián)通也表示,2018年開始通信云網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)試點(diǎn)部署。據(jù)中國(guó)電信透露,正在深圳、蘇州、上海等六個(gè)城市開展測(cè)試,2019年開展試商用部署,2020實(shí)現(xiàn)規(guī)模商用。

我國(guó)工信部日前也宣布，正式啟動(dòng)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段工作。力爭(zhēng)于2018年底前實(shí)現(xiàn)第三階段試驗(yàn)基本目標(biāo)，支撐我國(guó)5G規(guī)模試驗(yàn)全面展開。

除中國(guó)外，世界各國(guó)也都在積極地布局5G，為5G商用化卯足了干勁。英國(guó)今年發(fā)布了5G戰(zhàn)略。韓國(guó)預(yù)計(jì)將在2018年的平昌冬奧會(huì)上開展5G預(yù)商用試驗(yàn)。美國(guó)Verizon等運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)開啟5G固定無(wú)線試驗(yàn)。

今年6月，中興通訊與中國(guó)移動(dòng)在廣州開通了首個(gè)5G預(yù)商用基站，并在2017中國(guó)移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)上展示了全球首個(gè)5G IoDT測(cè)試、5G體驗(yàn)車、5G無(wú)人機(jī)、5G無(wú)線寬帶接入、5G潛水艇、5G VR云游戲六大5G業(yè)務(wù)。

這些消息無(wú)疑都在向人們傳遞著一個(gè)信號(hào)：我們即將迎來(lái)5G商用時(shí)代!

各大企業(yè)布局車聯(lián)網(wǎng)

隨著5G的發(fā)展，社會(huì)也將發(fā)生很大的變革。當(dāng)前有句話叫做“4G改變生活，5G改變社會(huì)”，5G的商業(yè)化被提上日程以后，眾多行業(yè)都將會(huì)發(fā)生翻天覆地的改變，而汽車行業(yè)就是其中之一。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資規(guī)劃分析報(bào)告》整理顯示，2015年車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模為50.4 億美元(約330 億元人民幣)，預(yù)計(jì)到2020年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到338.2 億美元(約2200 億元人民幣)。中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)的滲透率由16 年的4.8%上升為2020 年的18.1%;車聯(lián)網(wǎng)用戶到2020年達(dá)到4410萬(wàn)。

目前，汽車企業(yè)和運(yùn)營(yíng)商以及眾多資本巨頭都在布局研發(fā)車聯(lián)網(wǎng)。

5G的發(fā)展，必將助推車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)將會(huì)使汽車行業(yè)發(fā)生重大變革。

電感企業(yè)受益

在5G助推著車聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的同時(shí)，電感企業(yè)也迎來(lái)了新的機(jī)遇。